Eberspächer catem, le partenaire de développement innovant de ses clients, a développé le chauffage de tête "Airscarf" (marque déposée de Daimler) – "écharpe d'air", en français – pour la Mercedes-Benz SLK. En collaboration avec notre client, un système de chauffage de tête a ainsi vu le jour pour la première fois : il est logé dans la structure du dossier du siège, entre le rembourrage en mousse et la couverture du dos. 

Grâce au chauffage de tête innovant, la saison open-air peut être prolongée de manière agréable et confortable pour les passagers de cabriolets. Mais, même en hiver, le toit fermé, le système offre rapidement une augmentation du confort thermique, outre le chauffage conventionnel de l'habitacle.

Une fois tout le monde monté dans le véhicule froid, une pression de bouton suffit à faire circuler immédiatement de l'air chaud au niveau de la tête, des épaules et de la nuque des passagers, ce qui vient par ailleurs compléter et soutenir le chauffage de l'habitacle.