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Chauffages autonomes pour véhicules utilitaires

Eberspächer chauffages autonomes pour véhicules utilitaires

Avec les chauffages à air Airtronic et les chauffages à eau Hydronic, Eberspächer propose un portefeuille complet de chauffages autonomes robustes et durables, adaptés à toute utilisation dans un véhicule utilitaire.

Des limites strictes d'émissions et des aspects économiques requièrent l'usage d'un chauffage de cabine de conducteur indépendant du moteur. Outre la seule fonction de confort, le préchauffage du moteur joue un rôle important dans les pays froids. Ce n'est que de cette manière que le véhicule utilitaire peut être rendu opérationnel, même dans les températures les plus extrêmes. Pour ces deux exigences différentes, Eberspächer propose également deux solutions différentes avec les chauffages à air Airtronic et les chauffages à eau Hydronic. Les deux variantes de chauffages autonomes, disposant chacune d'un large portefeuille de produits, couvrent toutes les utilisations auxquelles elles sont destinées grâce à des puissances allant de 4 kW à 35 kW. En tant que solutions de systèmes, les chauffages sont spécialement optimisés pour être utilisés dans des véhicules utilitaires et séduisent par leur durabilité et leur robustesse. Par ailleurs, ils remplissent parfaitement toutes les exigences en matière d'émissions de gaz d'échappement et de bruits. La mise en œuvre de solutions spéciales pour des applications militaires et ferroviaires, ainsi que pour les machines de construction et les tracteurs est rendue possible grâce aux chauffages à carburant indépendants du moteur d'Eberspächer.

Outre le chauffage central de la cabine du conducteur, un chauffage décentralisé des lieux de travail est également réalisable, loin du propre système de chauffage du véhicule. Par exemple, des cabines de grues, des soutes ou des espaces réservés au transport de l'équipage peuvent ainsi être chauffés de manière efficace.